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Bem galera, alguns já devem conhecer meus antigos videos, alguns do qual troquei peças internas do motor, tuchos, balancinhos etc…
Então peço à ajuda dos Amigos da comunidade G5/G6 para divulgarem este video, como outros meus !!!
Meu carro é um GOL G5 VERMELHO FLASH 1.0 TREND 2009/10 revisões feitas por minha pessoa em casa, tenho conhecimento sobre trocas de oleos. filtros etc… Bem amigos, depois de ter feito três revisões na CSS, começei à usar apenas o oleo MOBIL 5W40, o motor do meu carro quando teve que abrir olhei e vi, limpinho, totalemte limpo ! por conta do oleo 5w40 mobil, troco à cada 5 mil ou 6 meses o que vier primeiro + filtros, filtro FRAM PH 5548.
Vamos ao que interessa, estou rodando com o carro sem parar, já fiz inúmeras viagens, de 200 KM até os 700 de ida + à volta ! desdo dia em que fiz a parte de cima do motor trocando tals peças…
Então estou postando este outro video gravado no dia 01/09/2014 e irei continuar postando até o dia em que este motor explodir ! comprei outro carro e não vendi este… vou continuar cuidando como se fosse meu bebê, como sempre cuidei… o dia que explodir o motor por completo irei até a CSS … Galera quando comprarem tal G5 ou até mesmo o G6 vá na CSS e pedem para puxar o chassi do carro para ver se houve alguma recal de motor ou outros objetos…
lembrando o carro comprei zero….
Pude ouvir o barulho. Poderia ser tucho, que é mais ritmado e acelerado, mas é constante e cadenciado. Já verificou as válvulas de admissão? Possa ser que estejam desreguladas. O cunhado de minha esposa tinha um Fiesta que estava com o mesmo barulho, mandou regular as válvulas, resolveu.
De longe se ouve o barulho. É VÁLVULA batendo, pois o barulho não é embaixo e sim no cabeçote. Tanto que quando vc aumenta a rotação do motor, a medida que cresce, o barulho some.
Mande verificar suas válvulas de admissão. Pode alguma estar torta de fábrica ou presa. Ai só trocar a defeituosa ou o jogo todo(quatro no total).
Pode ir amanhã em outra oficina e mande arrumar seu jogo de válvulas.
Pela foto o seu motor está carbonizado, tem post falando sobre isso…
Como o glauco falou, já abriu o motor pra descarbonizar?
Se nunca, mande abrir. O serviço leva uma tarde, custa em média R$ 250,00. Este motor é danado pra dar borra do nada.
Como o glauco falou, já abriu o motor pra descarbonizar?
Se nunca, mande abrir. O serviço leva uma tarde, custa em média R$ 250,00. Este motor é danado pra dar borra do nada.
Pela foto o seu motor está carbonizado, tem post falando sobre isso…
Amigos! Se ali na tampa de óleo estiver sujo é certeza que o motor está descarbonizado? O meu está tão sujo quanto esse da foto…
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