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Bom dia,
Se você manter manter a pressão abaixo de 0.7kg e não aumentar muito a bandagem do pneu com relação a original você pode continuar com a embreagem original. Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
Guilherme Roberto escreveu:então…pistão e biela forjados…são pra preparações mais pesadas ?sim amigo, mas se vc quiser um motor quase 100% e colocar ate 3 kg de pressão ai sim precisa forjar o motor e mais alguns ajustes ai..
e isso ai, qualquer coisa estamos ai,abraços e boa sorte…
Aproveitando o tópico.Rodando assim nessa pressão, dá pra fazer algumas viagens com o carro? pegar rodovia, andar uns 300 500 km mais ou menos?
Como é o comportamento de um turbão na estrada?
DIEGOALISSON escreveu:Aproveitando o tópico.Rodando assim nessa pressão, dá pra fazer algumas viagens com o carro? pegar rodovia, andar uns 300 500 km mais ou menos?
Como é o comportamento de um turbão na estrada?
Da pra fazer viagem tranquilo o meu carro esta com uma .50.48 e anda muito bem com 1,0 kd de pressão, o lance é achar uma velocidade onde a mistura fique sempre ocilante entre rica e pobre, sendo assim é necessário ter um bom hallmeter.
No meu carro a 2900rpm, com a mistura ocilante fez 7.9km/l na estrada, muita gente não acredita, mas sim é possivel. A velocidade fica entre 100 e 110, ou seja, é lento, mas para uma viagem tranquila, esta otimo.
T+
vlw pelos coments ae galera
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