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Quanto mais demora pra pega a turbina..quando ela entra a patada nao eh sempre maior qto maior a demora??
dizem que kit mono a pegada eh mais forte que o pulsa…isso procede??
Te digo uma coisa… turbina que entra tarde as vezes atrapalha…
A minha é uma .50 .50 pulsativa MP… e te digo te horas que eu fico insano com ela…To rodando com o voyas com 1.0kg motor original gasolina e não tive nada de quebra… só essas peçinhas ai que o pessoal falou mesmo..
Higor_ escreveu:Quanto mais demora pra pega a turbina..quando ela entra a patada nao eh sempre maior qto maior a demora??dizem que kit mono a pegada eh mais forte que o pulsa…isso procede??
A patada é a mesma independente da hora que ela entra… o aumento no torque do carro, vai ter relação somente com o tamanho da caixa fria, quantidade de combustivel que tah indo pra dentro do motor, ponto e bla bla bla… tem uma serie de coisas e não a hra que ela entra…
A mono eu discordo… acho que a pulsativa a pegada eh mais forte… inclusive porque vc não perder rotação do eixo da turbina nas trocas de marchas…
Esse é a experiencia que eu passei…
Galera…vle ae pelos coments
Me perdoem a ignorância no assunto…
Mas…qual a diferença entre a mono e a pulsativa ? oq muda ?
boa guilherme roberto !qual a diferenca ??
galera..
to no topico de custo/beneficio de aspros !e to numa duvida do cacetaaaa…
pois pelo que vi por aki os turbos nao quebram como dizem ..
soh saber andar que nao ha problema !e ja nos aspros dizem que a quebra eh coisa rara de ocorrer !
caceta meu..
q q eu faco ?rsrs
quanto eu gastaria pra montar um turbo com turbina .50 ( que demora mais pra encher ) ???
se eu montar um turbo quero colokar um turbo com comando 272 ou 276 !
qq voces acham ??e outra…
o que eu fiko cabrero com o turbo ..
eh com os comandos da vida !
os homi nao embaca muito quanto aos turbos ??
pois o aspro nao ha uma modificacao visual no motor.. entao dificulta deles embaca..
ja o turbo tem a turbinona lah neh….
desde ja agradeco !
axo q turbo se nao tiver regularizado eh mais embaçado com os homi doq aspro….
eu to numa duvida cruel se do uma aspirada basica ou um kit turbo basico….mas se for o kit turbo vai ficar mais pra frente…sem tempo $$$ agora
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