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Olá pessoal,
Não se te dizer exatamente se vai raspar mas acredito que se você tiver peso no porta-malas e passar
nos quebra molas meio embaladinho raspa sim. Porém, pra uso normal acho difícil raspar!
Segue abaixo algumas experiências que já tive e já estava escrita para o site antigo, talves te ajude um
pouco mais com algumas adaptações que fiz no texto!
Eu tive pneus 205/45 17″ e já entortei rodas com ele sendo que andava com 35 libras de pressão!
Um belo dia um policial bem gentil resolveu me multar por causa das “rodas grandes”, como
ele disse! O fato é que ele nem olhou que pneu ou roda era! Me tapei de nojo mas, vai fazer o que?!
Ensinar o cara que deveria saber?!
Tive que gastar um dinheirão com um laudo no INMETRO para provar que o diâmetro das rodas +
pneu eram os mesmo que os originais além de que para esse diâmetro ter menos de 3 ou 5% de variação
em relação ao original (não lembro), tive que colocar um 205/40 17″! Isso, antes de recorrer a multa
e gastar mais dinheiro ainda. Sendo isso sem obter sucesso! No final, paguei a multa e parei de me encomodar..!
Mas tudo bem, já passou a raiva do policial. “/ E agora ando com 205/40 17”
A questão é que, pelo menos na minha região, tens que se preocupar em entortar as rodas!
Eu sou muito metódico para esses detalhes e qualquer entortadinha de roda, já mandava arrumar! Ainda bem que
não entortei mais nem uma depois de colocar os pneus com banda mais fina! Imagino que seja muita sorte!
Não sinti muita diferença entre os 2 pneus no andar mas vale resaltar que minha suspensão não é original e
ando com ela um pouco mais rígida, não me importando muito para o total conforto! Gosto dela mais espertinha,
mesmo que nunca ande muito rápido!
Porém, se você anda com os pneus originais e vais colocar rodas 17″, vai te preparando para uma boa diferença
na trepidação e se você não calibrar os pneus com bastante pressão, vai te preparando para desentortar rodas
todo mês (pelo menos na minha região) e gastar um dinheirinho legal com isso!
No tópico Gol Branco Bernardo tem fotos do meu carro com a banda 40 e com banda 45 (as 2 primeiras fotos)
em uma altura razoavelmente baixa!
Espero ter ajudado em algo,
Abraços!
Bom dia Bernado, uma pergunta o INMETRO nao te aprovou com o pene 205/45 aro 17? qual altura minima para se legalizar? pois nao quero deixar o voyage no chão so quero deixar ele um pouco mas baixo e frente com traseira alinhada. poderia me dar uma dica qual suspensão usa e quando mm devo baixar?
nesse link tem o mode da altura que desejo que carro figue. http://forum.g5clube.com.br/topic/6039-meu-voyage-com-as-18-na-fixa/
obg abraço
Ola galera tenho G5 branco, resolvi comprar um jogo de rodas pra ele mas pela necessidade de alterar documento, comprei aro 15. Minha duvuda é, qual pneu colocar : 195 50 R15 , 195 45 R15 , ou 205 50 R15??? E ai qual fica melhor?
Se forrem apenas estas opções, vai de 205×50.
O ideal mesmo seria 195×55
Abs!!
Se forrem apenas estas opções, vai de 205×50.
O ideal mesmo seria 195×55
Abs!!
Minha duvida é qual ficaria melhor aceito sugestões, quero ter conforto e visual esportivo.
Entendi. Mas o visual que deseja vai além das rodas/pneus. Pois a uns 20 anos atrás roda aro 15 era “arrojado”, hj em dia os carros saem de fábrica com aro 16, 17 …. Entende? O próprio Gol mudou muito seu estilo.
Um bom pneu 195×55 vai te deixar com um certo conforto, visual vai depender muito do desenho do pneu, marcas como Michelin, Toyo, Yokohama fazem pneus com diferentes perfis, entre eles o esportivo
Abs!!
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