[Tudo sobre] Amortecedores esportivos – Discuta aqui

[Anônimo]

Fala ai Galera, sou novo aqui  haha. Show de bola o toopico. Tenho Voyage e to com as molas cangoorun. baixou bem ainda mais que tenho o som, a traseira ficou bem baixa, porem eele quica um poco, oque posso fazer pra fik top?

 

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Editado Julho 1, 2013 por julinho

[Anônimo]

Tô usando amortecedores rebaixados Macaulay com molas Red Coil, o conforto tá quase original.

[Anônimo]

galera, seguinte, tenho no meu g5 1.0 rodas 17 as molas red coil, queria abaixar um pouco mais e dar um pouco mais de conforto

queria saber se vcs recomendam alguma marca que trabalhe bem com a red coil e com esse conjunto ele vai abaixar quanto mais ou menos? 

[Anônimo]

Galera, eu coloquei coloquei Rodas 16″ com pneu 195/50 Pirelli P7 no meu G6. O resto é tudo original.

Só que senti que ficou seco, o que vocês recomendam que posso fazer para melhorar o ´amortecimento´?

[Anônimo]

ola galera!!  sou novo no fórum e ainda não me apresentei, + gostaria de tentar tirar algumas duvidas aqui sobre suspensão DOWN….conheci ela a +ou- 4  anos e desde então passei a usar e indicar aos amigos e não troco por nenhuma… meu carro é um voyage 2011 confortline imotion com roda 18″ 7,5 pneu 205/35 e amortecedores preparados pra andar bem baixo,ando com molas de palio na frente com 1 elo cortadas e tras originais cortadas. carro na soca nada claro ele fica + duro sim ,devido tipo de pneu e altura que ando + conforto não fica ruim,  tudo tem que ser trabalhado em conjunto, altura dos amortecedores  com as molas….

 meus amortecedores foram reduzidos da seguinte forma:

 dianteiros -prato das molas forum reduzido até alturas das bieletas  torre e aste junto.

traseiros- foi instalados amortecedores down preparados de gol g4 traseiros que sao ainda + baixos que os do proprio down g5 e g6.

 agora tudo tem que ser calculado certo, no meu caso tive que chegar o eixo traseiro pra tras +ou- 1cm , tirar os para barros na traseira e mudar o sistema de suspiro do tanque que fica paralelo a caixa de roda traseira do lado carona ,justamente pra não raspar  e a suspensão ainda ter + curso para trabalhar pra cima.

 gol e voyage não adianta baixou até o pneu na traseira com amortecedores + curtos… com peso a roda bate na caixa de roda,  altura do meu carro está frente  encostando no pneu e traseira no aro e ainda ando com 4 atras sem raspar nada. depois posto fotos.

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