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Galera, mais um vez eu por aqui.
A 2 semanas instalei molas H&R no meu goleta, ficou legal , adorei a altura, só que as rodas de traz, estão mais próxima do paralama em relação a dianteira, a minha dúvida é:
Será que se eu tirar 1/2 elo da molas dianteiras já resolve isso?
Posso cortar o elo das molas esportivas H&R?E como um amigo descreveu aqui, estou sentido o carro meio `boneco doido` em desnivel do asfalto, e se eu der uma pressão do amortecedores já resolve, a dúvida é? Como que é feito para dar essa pressão?
Cortar o batente do amortecedor?
E quanto de pressão devo aumentar?abraços galera!
ola desculpe se alguem ja pergunt mas ! se eu altera a suspencao !! amortecedores e molas eu perco a garantia ???
ola desculpe se alguem ja pergunt mas ! se eu altera a suspencao !! amortecedores e molas eu perco a garantia ???
Acredito que sim, assim como dizem que perde o seguro, se você faz o seguro com o carro original, depois coloca roda e baixa o seguro não cobre, provavelmente a garantia deve funcionar do mesmo jeito, alterando a suspensão possivelmente perde a garantia.
Eu ando com as Red Coil + Amortecedores da Down e digo que é só alegria, só as molas o carro fica meio mole mesmo, ao pegar os amortecedores ele está 100% pregado no chão, num tenho o que reclamar deles não.
Segue minha colaboração pro pessoal…
O meu está apenas com Molas Esportivas Aliperti + R17….
Nao esperava baixar tanto com as esportivas…mas pra mim baixou bastante…está ótimo na altura…
mas realmente….as vezes da um quicada na traseira na saída das lombadas….
nao sei…mas pelo que venho acompanhando nas respostas do pessoal…os amortecedores preparados nao dão esse “fim de curso”….pq espaço pra roda trabalhar, isso tem, pois a caixa eh bem grande pra roda 17.
Ano que vem proximos UP são : Amortecedores preparados ; Chip ; Couro ;
e vamo que vamo….
Otimo fim de ano pra galera…
Atenção nas estradas..
abraaaaaasss
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