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fpimentel escreveu:
o preparador que turbinou meu gol veio dessa preparadoraFez com o Du Demarch? tbm axo eles gente boa.. eu ja to enchendo o saco do marcelo a mais de 1 ano pra turbinar, mas sempre fode algo e a grana me foge… ta foda!
Bem ele mesmo fiz com ele rs o cara manja mesmo nao tem pra cabeça pra vc ter ideia meu CHT turbo co 2E fecha o capo direitinho sem a 2E bater cois aque ninguem fez ate hoje
Pra instalar um turbo nao vale a pena economizar na mao de obra
Fujiwara escreveu:seu carro ja foi 1.0 alguma vez na vida?[2]
Me corrijam se o que eu vou falar agora estiver errado!!!
Se o seu Gol era CHT 1000 e vc colocou o kit de 1.6 (muitas pessoas fazem isso), porém manteve o câmbio de 1.0, o seu carro irá desenvolver uma aceleração mais rápida porém a velocidade final será restringida pelo câmbio 1.0 que possui uma relação mais curta.
Tem um camarada da facul que tem um CHT 1000 com kit de 1.6 e também não passa de 140.
Abraço!
no club do fiat 147 um cara instalou e não parece muito dificil, o maio problema seria suporte e correia..mas só pelo assobio que o carro faz ja vale a pena…http://www.147fiatclube.com.br/viewtopic.php?t=1773
[]s lukinhas
q isso fera nn passa de 140 km/h? tem algo errado no motor ou na caixa de transmissao dele pq tenho um escort cht 1.6 alcool e ja fiz muito mais q isso tipo uns 170 na br. Sobre o supecharger ja vi no ML o do fiesta serve como uma luva no cht pouca adaptação.
Abrços
Cara da uma olhada nesse carburador aí.
tinha um gol CHT1000 que nao abria o 2º estagio e fazia 130..
quando mandei o bura pra revisao e embuxamento o golzinho começou a fazer 160 por aí..
mas da uma olhada na sua caixa de cambio tambem.. pq num demorei 2 meses pra estourar a minha com essa brincadeira…
ela não era longa o suficiente pra aguentar esse trampo todo..
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