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no manuela do meu gol diz pra pasa da 4 pra 5 em 65km/h…
freio motor é pra caminhao….nos golzinhos, o q da pra faze, é tira o pé d leve pra da uma diminuida… mais engatá marcha mais baixa pra reduzir a velocidade judia do cambio…
e cambio é muito mais caro q pastilha d freio!o pai d um amigo meu piro nessa d reduzi…
tinha uma s10….
e reduzia da 5a até a primeira, tipo, ia voltando as marchas até chegá na primeira….
resultado, fudeu o cambio da barca….
nunca mais ele fez isso!
Paulo Torres escreveu:freio motor é pra caminhao….nos golzinhos, o q da pra faze, é tira o pé d leve pra da uma diminuida… mais engatá marcha mais baixa pra reduzir a velocidade judia do cambio…
e cambio é muito mais caro q pastilha d freio!o pai d um amigo meu piro nessa d reduzi…
tinha uma s10….
e reduzia da 5a até a primeira, tipo, ia voltando as marchas até chegá na primeira….
resultado, fudeu o cambio da barca….
nunca mais ele fez isso!Ow mano foi bom saber dissoo… eu faço isso no meu, reduzo sempre na marcha tbm… vixii vou parar se naum, já era… ahuhauha
Abraço e boa sorte…
Dae galeraO meu gol tem a caixa de marcha longo e eu não consigo andar a 60km/h em 5ª marcha pq o giro fica em1300 a 1500 mais ou menos e o motor fica embolando e chega a cheirar alcool dentro do carro eu ando em 4ª a 60km/h com o giro de mais ou menos 1800 a 2000 rpm dai sim ele vai susse mais e como ja disseram vai de cada carro
Meu motor e uma 1.9 a alcool taxado…
falow
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