TURBINANDO AP

[Anônimo]

Hoje eu coloco a foto do meu aqui…

[Anônimo]

Aew.. tirei ass fotos e abaixo segue…
Nem ve que tá sujo pracas mano… heheheeh
PQP… editei as fotos mais num aparece quase nada…. =/

Da esquerda vai pra turbina e a da direita vai pro relogio de pressão se vc tiver…

Outra visão..

RETORNO PRO CARTER….Esse cano tem que ser soldado no carter…quanto mais pra cima melhor.. o meu ali tah errado tem que subir mais…

Qualquer duvida manda aew..

[Anônimo]

OLA AMIGO É OBRIGATORIO TER RELOGIO DE PRESSAO DE OLEO
A PRESSAO DO OLEO É MEDIDA POR AR OU OLEO OQUE VAI NA MANGUEIRA DO OLEO

[Anônimo]

marcelo.roo escreveu:OLA AMIGO É OBRIGATORIO TER RELOGIO DE PRESSAO DE OLEO
A PRESSAO DO OLEO É MEDIDA POR AR OU OLEO OQUE VAI NA MANGUEIRA DO OLEO

Não é obrigatório não… eu gosto porque ele me mostra quando o carro esta pronto pra acelerar… ou seja, quando o oleo está fino o suficiente pra lubrificar bem a turbina….

A pressao do oleo é medida por oleo mano..hehehe oq entra no aeroquip de oleo ali….tb entra na mangueira que vai pro manometro

[Anônimo]

entendi

[Autor]

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